背景描述
按照国家对高速公路的发展规划，到2020年，我国的高速公路的里程将达到7万公里。随之而来的道路安全监控也被提上了一个新的议程。高速公路的监控主要涉及路面
收费站和隧道桥梁三部分监控。基于高速公路的联网监控具有很大的发展潜力。再加上在此领域中，常常需要抓拍违法超速等各种高速违法行为，同时对车辆的拍照进行
识别抓拍。它的特殊应用需要通过铺设专有的光缆，可以满足远距离海量的数据传输。对此科地通信设计了支持PoE的光纤收发器传输。完美解决道路监控传输难题。
需求分析
需要传输设备，连接高速公路的的抓拍监控设备和收费站的监控设备，分段汇总到路段的分控中心，通过高速公路的监控专用网汇总到省市的管理中心，每个路段分控中心
分别负责该路段的监控信息，对该路段的所有监控信息进行分析处理。并保持着与省市公路管理中心进行数据互联互通，管理中心对整个到了状况进行全方位的监控和分析。
通过统筹管理和调配，保证高速公路畅通快速运行
道路中间安装电子警察，可以抓拍各种道路违法行为，如超速，变道，违法停车等行为。PoE交换机直接网线给前段设备供电和传输数据，再通过光纤传输到监控中心机房中。
实时监控整个路面的交通状况，维护良好的交通秩序！
方案设计
智慧交通解决方案拓扑
方案优势
1:全程光纤传输，千兆网络接入
高速公路监控里程长，画质要求高。所产生的数据量大，并且对联网互通，高效稳定运行要求高，此方案采用光缆作为干线传输，选用全千兆的光纤收发器作为
接入层设备，此设备拥有超高的数据承载能力，高性能标准设计，支持端口防雷和线速转发功能。可满足对高速公路网监控的各种实际需求
2：光纤直接接入，减少级联设备
从前段的光纤收发器或直接通过光纤到后端的千兆光纤交换机，无需增加另外的光纤收发器设备，减少传输节点，降低增加网络设备带来的数据损耗同时减少了
维护设备数量，降低故障率和设备成本
3：科学合理性
通过支持PoE的光纤收发器，可以通过网线给前段的摄像机供电，省去监控摄像机电缆的铺设，不受电缆约束，组网更灵活，弱电组网，降低维护的危险性。
4：可扩展性强
推荐产品
AC300 AC304 LS5004PF LS5008PF AC300G GLS1010PFM LS6100G-24F/8T-4X-L3M
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型号 |
产品 |
特点 |
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AC300 |
接入层百兆光纤收发器 |
支持百兆1光1电，SC光口 光电转换，传输距离20KM |
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AC304 |
接入层百兆光纤收发器 |
支持百兆1光4电，SC光口 光电转换，传输距离20KM |
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LS5004PF |
接入层百兆PoE光纤发器 |
支持百兆1光4电， 支持PoE 单端口输出30W 总功率65W SC光口传输距离20KM |
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LS5008PF |
接入层百兆PoE光纤发器 |
支持百兆1光8电， 支持PoE 单端口输出30W 总功率96W SC光口传输距离20KM |
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AC300G |
接入层千兆光纤收发器 |
支持千兆1光1电，SC光口 光电转换，传输距离20KM |
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GLS1010PFM |
接入层千兆PoE光纤收发器 |
支持千兆2光8电，支持PoE 单端口输出30W 总功率120W LC光口 光电转换，传输距离20KM |
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LS6100G-24T/8F-4X-L3M |
核心光纤交换机 |
支持24个千兆LC光口8个千兆网络复用口 支持4个万兆光纤扩展口，支持三层路由 背板带宽368Gbps |