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交通

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背景描述

按照国家对高速公路的发展规划,到2020年,我国的高速公路的里程将达到7万公里。随之而来的道路安全监控也被提上了一个新的议程。高速公路的监控主要涉及路面

收费站和隧道桥梁三部分监控。基于高速公路的联网监控具有很大的发展潜力。再加上在此领域中,常常需要抓拍违法超速等各种高速违法行为,同时对车辆的拍照进行

识别抓拍。它的特殊应用需要通过铺设专有的光缆,可以满足远距离海量的数据传输。对此科地通信设计了支持PoE的光纤收发器传输。完美解决道路监控传输难题。

 

 

需求分析

需要传输设备,连接高速公路的的抓拍监控设备和收费站的监控设备,分段汇总到路段的分控中心,通过高速公路的监控专用网汇总到省市的管理中心,每个路段分控中心

分别负责该路段的监控信息,对该路段的所有监控信息进行分析处理。并保持着与省市公路管理中心进行数据互联互通,管理中心对整个到了状况进行全方位的监控和分析。

通过统筹管理和调配,保证高速公路畅通快速运行

 

 

 

 

 

道路中间安装电子警察,可以抓拍各种道路违法行为,如超速,变道,违法停车等行为。PoE交换机直接网线给前段设备供电和传输数据,再通过光纤传输到监控中心机房中。

实时监控整个路面的交通状况,维护良好的交通秩序!

 

 

方案设计

                                                                                      智慧交通解决方案拓扑

 

方案优势

1:全程光纤传输,千兆网络接入

高速公路监控里程长,画质要求高。所产生的数据量大,并且对联网互通,高效稳定运行要求高,此方案采用光缆作为干线传输,选用全千兆的光纤收发器作为

接入层设备,此设备拥有超高的数据承载能力,高性能标准设计,支持端口防雷和线速转发功能。可满足对高速公路网监控的各种实际需求

2:光纤直接接入,减少级联设备

从前段的光纤收发器或直接通过光纤到后端的千兆光纤交换机,无需增加另外的光纤收发器设备,减少传输节点,降低增加网络设备带来的数据损耗同时减少了

维护设备数量,降低故障率和设备成本

3:科学合理性

通过支持PoE的光纤收发器,可以通过网线给前段的摄像机供电,省去监控摄像机电缆的铺设,不受电缆约束,组网更灵活,弱电组网,降低维护的危险性。

4:可扩展性强

 

 

推荐产品

AC300 AC304 LS5004PF LS5008PF AC300G GLS1010PFM LS6100G-24F/8T-4X-L3M
 

型号

产品

特点

AC300

接入层百兆光纤收发器

支持百兆1光1电,SC光口  光电转换,传输距离20KM

AC304

接入层百兆光纤收发器

支持百兆1光4电,SC光口 光电转换,传输距离20KM

LS5004PF

接入层百兆PoE光纤发器

支持百兆1光4电, 支持PoE 单端口输出30W 总功率65W  SC光口传输距离20KM

LS5008PF

接入层百兆PoE光纤发器

支持百兆1光8电, 支持PoE 单端口输出30W 总功率96W  SC光口传输距离20KM

AC300G  

接入层千兆光纤收发器

支持千兆1光1电,SC光口  光电转换,传输距离20KM

GLS1010PFM

接入层千兆PoE光纤收发器

支持千兆2光8电,支持PoE 单端口输出30W 总功率120W  LC光口  光电转换,传输距离20KM

LS6100G-24T/8F-4X-L3M    

核心光纤交换机

支持24个千兆LC光口8个千兆网络复用口

支持4个万兆光纤扩展口,支持三层路由

背板带宽368Gbps